Glossar
Lackkorrektur
Lackkorrektur, auch Defektkorrektur oder Schliffstufe genannt, ist die intensivere Form der Lackpolitur mit höherem Materialabtrag. Sie kommt zum Einsatz, wenn tiefere Kratzer oder Lackschäden eine einfache Glanzpolitur nicht mehr ausgleicht.
- Begriff
- Lackkorrektur
- Stand
- 14. September 2026
Was dahinter steckt
Der Materialabtrag liegt bei einer Lackkorrektur bei etwa fünf bis acht Mikrometern, deutlich mehr als bei der reinen Glanzpolitur mit ein bis drei Mikrometern. Weil dabei mehr Klarlack entfernt wird, ist eine vorherige Messung der Lackschichtdicke an mehreren Punkten der Karosserie Voraussetzung, um die Grundierung nicht freizulegen.
Auf die Schliffstufe folgt in der Regel ein Hochglanz-Finish, das die durch den stärkeren Abtrag entstandenen feinen Schlieren wieder glättet, bevor die Fläche versiegelt wird. Eine Lackkorrektur ist damit kein einmaliger Arbeitsschritt, sondern ein mehrstufiger Prozess.
Quellen und Methodik
Quellen und Lizenzen
- Glanzpolitur Werkstatt: Lack-Aufbereitung für Werterhalt, KFZ Dietrich,
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Stand dieser Angaben: 14. September 2026.